将军三箭定天山指的是谁定天下，将军三箭定天山说的是哪位历史人物国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关(guān)于(yú)国v是不是国5，国v与国vl的区别以及国v与国vl的区别，国(guó)5车还能开几年(nián)，国(guó)v是不是国6标准，国v是不(bù)是国4，国v是不是国五的意思等问题，小编将为你(nǐ)整理以下的(de)生活(huó)小知识：

国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数(shù)字，代表数字(zì)五，它(tā)是欧洲在(zài)阿(ā)拉(lā)伯数字（实际上是印度数(shù)字）传(chuán)入之前使用的一种数(shù)码，现在应用(yòng)较少(shǎo)数字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排放标(biāo)准基于(yú)欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标准要(yào)更加严格(gé)。

　　根(gēn)据京五排(pái)放标准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三种污染物(wù)当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基(jī)碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计(jì)划实施(shī)国V标准，北京一旦(dàn)全(quán)面实施国(guó)V排(pái)放标准，则意(yì)味着达不到此排放(fàng)标准的车型不得进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上了(le)议事(shì)日程。

　　北京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排放标准将(jiāng)升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相(xiāng)关(guān)准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准相适(shì)应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是(shì)将(jiāng)车(chē)用(yòng)汽柴油(yóu)的硫含(hán)量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油(yóu)车(chē)和(hé)中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是(shì)为(wèi)了控制汽车尾气的排放而制定的，其(qí)中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮(fú)物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车(chē)污染物(wù)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟已(yǐ)经从(cóng)2009年起开始执(zhí)行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化(hu将军三箭定天山指的是谁定天下，将军三箭定天山说的是哪位历史人物à)合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放(fàng)物的(de)限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次(cì)标准(zhǔn)，单(dān)车污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排(pái)放(fàng)法(fǎ)规(guī)和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加(jiā)以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国(guó)强制实(shí)施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧将军三箭定天山指的是谁定天下，将军三箭定天山说的是哪位历史人物Ⅰ型式(shì)认证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百科-国家第(dì)五阶段机动(dòng)车(chē)污染物(wù)排放标准

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